Barreiro ganha 2,2 km de novas faixas exclusivas para ônibus em Belo Horizonte

Belo Horizonte terá, a partir desta terça-feira (29), mais 2,2 quilômetros de faixas exclusivas e preferenciais para ônibus na região do Barreiro. As intervenções estão nas avenidas Waldir Soeiro Emrich, conhecida como Via do Minério, e Olinto Meireles e funcionarão 24 horas. A medida busca aumentar a velocidade dos ônibus e melhorar a regularidade das viagens em corredores utilizados por dezenas de linhas do transporte coletivo.

Na Via do Minério, serão 1,2 quilômetro de nova faixa exclusiva. Somado ao trecho já existente, o corredor passa a contar com 2,7 quilômetros de prioridade para os ônibus. Já a Avenida Olinto Meireles receberá 1 quilômetro de faixa preferencial, onde os demais veículos podem circular, mas devem respeitar a prioridade dos coletivos. A Waldir Soeiro Emrich é utilizada por 11 linhas de ônibus, enquanto 15 linhas passam pela Olinto Meireles.

Um ponto que poderá ser decisivo para a eficiência da faixa exclusiva é a fiscalização. No anúncio das novas faixas, a Prefeitura de Belo Horizonte não informou a implantação de equipamentos de fiscalização eletrônica específicos para identificar veículos que circularem irregularmente no espaço reservado aos ônibus. Assim, ao menos inicialmente, a fiscalização deverá depender principalmente da atuação presencial dos agentes de trânsito. A Via do Minério possui equipamentos de fiscalização eletrônica em diferentes pontos, mas a documentação disponível da PBH não permite concluir que eles sejam utilizados para autuar a circulação irregular na nova faixa exclusiva.

Sem fiscalização constante, existe o risco de veículos particulares ocuparem irregularmente a faixa exclusiva e reduzirem parte do ganho esperado para os ônibus, especialmente nos horários de maior movimento. Pelas regras da Prefeitura, veículos comuns podem entrar em faixas exclusivas apenas nas situações permitidas, como para conversões à direita, acesso a garagens e embarque ou desembarque em locais autorizados, respeitando a sinalização. Além das novas faixas, o projeto inclui adequações nos pontos de ônibus, elevação de calçadas, novas travessias e melhorias de acessibilidade.